Le simulateur de vol intégré permet d’explorer le globe depuis une perspective aérienne réaliste, sans quitter son bureau. Cette fonctionnalité transforme Google Earth en outil ludique et pédagogique pour visualiser des itinéraires, des reliefs et des villes avec précision.
Avant de piloter, il convient de rassembler le matériel adapté et d’apprendre quelques raccourcis clavier essentiels. Ces repères pratiques préparent efficacement à l’essai et mènent naturellement vers un rappel des points clés.
A retenir :
- Google Earth installé sur Mac Windows ou Linux, version récente
- Joystick ou souris et clavier disponibles pour commandes précises
- Raccourcis clavier maîtrisés pour accès rapide et commandes efficaces
- Choix d’avion adapté SR22 pour débutants F‑16 pour acrobatie
Accéder au simulateur de vol depuis Google Maps et Google Earth
Pour passer de la synthèse aux actions, il faut d’abord localiser l’option dans le logiciel. Selon Google, le simulateur se trouve dans le menu Outils et se lance aussi par raccourcis clavier. Maîtriser cet accès facilite ensuite le choix d’avion et la configuration du contrôleur.
Préparer son matériel et vérifier la compatibilité
Ce point détaille l’équipement minimal requis pour un vol fluide et stable dans Google Earth. Selon PC Astuces, un joystick apporte de la précision, tandis que la souris et le clavier restent suffisants pour un usage occasionnel.
Vérifiez que votre système d’exploitation est compatible et que l’application Google Earth est à jour. Un pilote de joystick récent améliore la réactivité des commandes et réduit les risques d’incompatibilité.
Voici un tableau synthétique pour comparer l’équipement, sans chiffres spécifiques mais avec des repères utiles. Cette comparaison prépare le réglage fin des commandes décrit ensuite.
Élément
Avantage principal
Public cible
Commentaire
Google Earth
Vue satellite 3D
Tous utilisateurs
Nécessite installation locale
Joystick
Contrôle fin des trajectoires
Irréductibles du réalisme
Activation requise dans les paramètres
Souris + Clavier
Disponibilité et simplicité
Débutants et essais rapides
Actions à l’écran pour regarder autour
Raccourcis clavier
Accès rapide aux fonctions
Utilisateurs avancés
Apprendre Ctrl+Alt+A ou ⌘+Option+A
Commandes de vol essentielles :
- Page précédente pour augmenter poussée sur clavier
- Barre d’espace pour interrompre et reprendre le vol
- Touches directionnelles pour corriger la trajectoire
- Touches directionnelles + Alt ou Ctrl pour regarder autour
« J’ai commencé sans joystick et j’ai tout de suite apprécié la simplicité des commandes clavier. »
Luc N.
Choisir et configurer son avion pour un vol immersif
Enchaînement logique après l’accès aux commandes, ce choix influence l’expérience de vol et le type de manœuvres réalisables. Selon Google, modifier le type d’avion ou la position de départ nécessite généralement de quitter puis relancer le simulateur.
Sélection d’appareil : SR22, F‑16 et différences pratiques
Ce H3 compare les modèles disponibles et la manière dont ils correspondent aux usages courants des pilotes virtuels. Le SR22 convient aux débutants, alors que le F‑16 permet des ascensions rapides et des rotations plus prononcées.
Le tableau suivant donne des repères qualitatifs utiles pour choisir selon vos objectifs de vol et d’apprentissage. Ces observations reposent sur la pratique utilisateur et des guides techniques accessibles.
Avion
Contrôle
Niveau recommandé
Usage
SR22
Stable, tolérant
Débutant
Apprentissage des bases
F‑16
Réactif, vertical
Expérimenté
Acrobaties et poursuites
Planeur (si disponible)
Sensible aux vents
Intermédiaire
Vues panoramiques lentes
Paramètres par défaut
Équilibrés
Tous
Bon point de départ
Réglage du contrôleur et manette :
- Activer joystick dans la section Prise en charge du joystick
- Suivre le manuel technique du joystick pour calibrage précis
- Utiliser la souris pour centrage et petites corrections rapides
- Affecter raccourcis pour montée et descente si possible
« J’ai calibré mon joystick en suivant le manuel, la sensation de vol s’en est trouvée transformée. »
Marie L.
Cette section préparatoire invite à tester en conditions réelles et à ajuster les paramètres selon vos besoins. Une fois le profil choisi, vous serez prêt pour les techniques de pilotage décrites ci-après.
Piloter et naviguer : techniques, HUD et bonnes pratiques
Après avoir configuré l’appareil et le contrôleur, le pilotage demande compréhension des instruments et gestes progressifs. Selon Journal du Freenaute, l’affichage tête haute facilite le suivi de la vitesse, de l’altitude et de l’assiette.
Comprendre l’affichage tête haute HUD et ses indicateurs
Ce H3 détaille les éléments du HUD et leur utilité pour garder le contrôle en toutes circonstances. La HUD affiche la direction, la vitesse, l’altitude, l’angle de tangage et d’autres paramètres essentiels pour la navigation.
Indicateurs HUD utiles :
- Direction pour maintenir un cap visuel sur la trajectoire
- Vitesse en km/h pour ajuster la poussée et la sécurité
- Altitude pour éviter le relief et planifier l’atterrissage
- Angle de tangage pour corriger l’assiette en vol
« En regardant le HUD régulièrement, j’ai évité plusieurs approches trop basses près d’une côte. »
Prénom N.
Manœuvres de base, navigation et ressources complémentaires
Ce H3 explique comment décoller, stabiliser la croisière et préparer un atterrissage en quelques gestes clé. Pour décoller, poussez doucement la poussée, tirez légèrement le joystick ou la souris pour soulever l’appareil.
Bonnes pratiques et outils :
- Utiliser Simbrief ou FlightRadar24 pour inspiration et suivi des routes réelles
- Comparer tarifs et vols réels sur SkyScanner avant d’explorer itinéraires
- Observer opérateurs comme Air France KLM Vueling EasyJet pour trajectoires commerciales
- Sauvegarder préférences pour retrouver rapidement configurations efficaces
« Mon premier vol a duré une heure, et j’ai consulté FlightRadar24 pour m’inspirer des trajectoires réelles. »
Alex N.
Cette série de conseils relie la configuration initiale aux gestes de pilotage et aux outils externes utiles. En appliquant ces pratiques, l’expérience devient plus fluide et proche d’un vrai vol simulé.
Source : Google, « Fly in Google Earth », Google Support, 2024 ; PC Astuces, « Un simulateur de vol dans Google Earth », PC Astuces, 2019 ; Journal du Freenaute, « Comment faire l’avion sur Google Map ? », Journal du Freenaute, 2020.