Google Maps déploie enfin la fonction dite Itinéraire en un clin d’œil, annoncée il y a plus d’un an par l’éditeur. Cette nouveauté permet d’afficher l’heure d’arrivée estimée et les prochaines indications sans lancer le mode navigation.
La fonction cible surtout les trajets à pied et à vélo, tout en restant utile pour les autres modes de transport cités. Les points essentiels suivent sous le titre A retenir :
A retenir :
- Suivi d’itinéraire sans déverrouillage du téléphone
- ETA mise à jour automatiquement pendant le trajet
- Adaptation de l’itinéraire en temps réel selon déplacements
- Visibilité directe sur l’écran de verrouillage pour piétons et cyclistes
Google Maps itinéraire en un clin d’œil : fonctionnement et portée
À partir des points essentiels, cette section détaille comment la fonction opère au quotidien pour l’utilisateur. Selon Google, l’aperçu fournit les ETA et la prochaine indication sans ouverture complète de l’application.
Le mécanisme repose sur un affichage persistant sur l’écran verrouillé et un suivi des déplacements en arrière-plan sécurisé. Cette logique prépare l’analyse suivante des comparaisons entre acteurs du marché.
Comparatif des acteurs :
- Google Maps affichage direct sur écran verrouillé
- Waze alertes communautaires mais navigation complète requise
- Apple Plans intégration système iOS variable selon version
- TomTom orientation autonome pour conducteurs avec boîtiers dédiés
Application
Fonction glanceable
Plateformes
Mode ciblé
Google Maps
Itinéraire visible écran verrouillé
iOS, Android
Piéton, vélo, TC
Waze
Alertes routières en priorité
iOS, Android
Voiture
Apple Plans
Aperçu route via lock screen limité
iOS
Piéton, voiture
TomTom
Guidage dédié via appareil
Android, iOS, appareils dédiés
Voiture
HERE WeGo
Cartographie hors ligne forte
iOS, Android
Multimodal
Selon Android Police, le déploiement progressif a commencé en 2024 et s’étend encore en 2025 pour certains comptes. L’activation reste manuelle dans les paramètres de navigation pour la plupart des utilisateurs.
« J’utilise cette fonction pour mes trajets quotidiens à vélo, et elle m’évite d’ouvrir constamment le téléphone »
Alexandre N.
Un exemple concret illustre la simplicité d’usage pour un cycliste urbain confronté à des changements de parcours fréquents. L’affichage d’ETA mis à jour élimine des manipulations inutiles et réduit les interruptions.
Activation et paramétrage sur iOS et Android
Ce point précise les étapes pour activer la fonction depuis les paramètres de Google Maps sur chaque système. Selon 01net, il faut ouvrir le menu Profil puis Paramètres et enfin Navigation pour basculer l’option.
Les permissions demandées impliquent l’autorisation d’affichage sur l’écran verrouillé et la localisation en arrière-plan. Ces éléments varient selon les réglages de confidentialité de l’appareil.
Étapes d’activation rapides :
- Ouvrir Google Maps et toucher l’avatar en haut
- Accéder aux Paramètres puis à la section Navigation
- Activer Itinéraire en un clin d’œil en bas de liste
- Accepter les permissions d’affichage et localisation
Comparaison fonctionnelle entre applications de navigation
En élargissant l’analyse technique, la comparaison montre comment Google Maps se positionne face aux concurrents historiques. Les acteurs comme Waze, Mappy, ViaMichelin et Citymapper proposent des approches différentes.
Par exemple, Waze favorise les signaux communautaires tandis que Citymapper se concentre sur l’intermodalité urbaine. Ces différences expliquent les choix d’interface et de permissions.
Points techniques comparés :
- Modalités d’affichage sur écran verrouillé selon OS
- Collecte de données de navigation en arrière-plan
- Compatibilité avec vélos, piétons et transports publics
- Intégration d’alertes temps réel et communautaires
Selon Google, les données collectées servent à améliorer l’expérience Maps pour tous les utilisateurs et à affiner les ETA. Cette collecte pose cependant des choix de confidentialité pour les utilisateurs.
Système
Disponibilité
Activation type
Modes pris en charge
iOS
Progressive selon version
Manuelle dans Paramètres
Piéton, vélo, TC
Android
Large déploiement
Manuelle dans Paramètres
Piéton, vélo, voiture
Compatibilité
Dépend des versions d’OS
Permissions d’écran verrouillé nécessaires
Variable selon app
Mise à jour ETA
En temps réel
Automatique après autorisation
Oui pour modes pris en charge
« J’ai trouvé que l’ETA corrigée en route a réduit mon stress lors de rendez-vous professionnels »
Marie N.
Un passage vers l’usage quotidien montre aussi des considérations pratiques et sociales pour l’utilisateur. L’usage pour des trajets fréquents offre un gain net de temps et de lisibilité.
Impacts sur sécurité et confidentialité
Ce sous-chapitre relie les choix d’interface aux risques et aux protections disponibles pour l’utilisateur. La visibilité sur écran verrouillé nécessite un compromis entre ergonomie et confidentialité.
Selon Android Police, Google indique que les données de navigation servent uniquement à l’amélioration de Maps et sont traitées selon les règles de confidentialité de l’entreprise. L’utilisateur conserve toutefois des options de désactivation.
« En tant qu’usager, j’ai désactivé certaines autorisations par précaution, tout en gardant l’affichage utile »
Laura N.
Réglages recommandés :
- Limiter la localisation en arrière-plan aux trajets pertinents
- Vérifier les permissions d’affichage sur écran verrouillé
- Utiliser les options de partage sélectif des données
- Consulter régulièrement les paramètres de confidentialité
Adoption pratique et perspectives pour les utilisateurs
Après l’étude des usages, cette section se concentre sur l’adoption réelle et les bénéfices observables pour les citadins et les navetteurs. Les acteurs comme Sygic ou Coyote complètent l’écosystème avec des offres spécialisées.
Les retours d’expérience montrent une acceptation rapide chez les cyclistes et piétons, tandis que certains conducteurs préfèrent des solutions dédiées. Ces observations préparent le point suivant sur conseils pratiques.
Conseils d’usage quotidiens :
- Activer l’option pour trajets piétonniers fréquents
- Tester les permissions sur un court trajet urbain
- Comparer avec Waze pour trafic routier en temps réel
- Conserver une app secondaire pour itinéraires alternatifs
« Mon expérience a été positive lors des déplacements en centre-ville, la fonction évite d’ouvrir le téléphone sans arrêt »
Pierre N.
Une adoption réfléchie implique d’équilibrer confort, sécurité et confidentialité selon le profil d’usage. Ce choix rend la navigation plus fluide au quotidien pour de nombreux usagers urbains.
Source : Android Police ; 01net